当店で行っております
有料試乗レンタルのラインナップに新たに
Bianchiの「INFINITO CV DISC」が加わりました

レパルトコルサモデルを検討されている方は
実際に乗ってみると良さが本当に実感していただけます
ぜひぜひ一度お試しいただければと思います

有料レンタルについてはレンタルのページをご覧ください

◎車両の情報
INFINITO CV
フル105　油圧ディスク
サイズ50
ホイール：フルクラム　レーシング618

以下スタッフのインプレを少し

まず乗って感じるのは自然なフィーリングです
とがった部分がなく自然に進んでいく感じが体に優しい印象を受けます

オルトレやスペシャリッシマの様な一歩目からグーンと加速する感じとは違って
スッスッスとクランクを回すと気付かないうちにスピード域が上がっていく感じ
このあたりはホイールの違いも大きいと思いますので
より上のグレードのホイールに換装すると一気にレースマシンに化けるかもしれません
何か機会があれば試してみたいですね

フレームは前モデルよりも全体的に骨太な感じ
エアロも意識した形状設計になっているのですが
見た目の印象はエンデュランスにしては硬そうに感じます
実際に乗った時も全体の剛性感といいますか「一枚板感」を感じます
それでいて思いっきり踏んだのがガツンと脚に帰ってこない
フルパワーで漕ごうとすると拍子抜けするぐらい体に負担がないんです

前三角も後三角もどっちもよれ過ぎない
加えてオルトレ譲りのフロントフォークがいい味を出していて
前が砕けないので安心してコーナーリングできる

BBまわりを見てもここをしならせてというような感じでなく
全体の形状を自然に融合させていく形に見えます

フレームも十分に軽いので登りも気持ち良く進みますが
ダンシングでぐいぐい行くよりかは自然なペダリングで
一定の負荷で走るのが合っているように感じました

良く進むけど硬すぎない
そこがエンデュランスレーシングといった感じでしょうか

トータルで見るとカウンターヴェイル搭載車らしい乗りやすさ
カーボンバイクらしい軽さ
レーシングバイクの高速安定感
ディスクブレーキも相まっての安心感

こういったものを自然に丸めた感じといった評価です
もっとレーシーに乗りたかったらオルトレがありますから
やっぱりロングライドや高低差のあるグランフォンンド的な乗り方を目指す方には
無二の相棒になるポテンシャルがありますね

もちろんこれらは個人の感想ですので
乗られる方によっては全然違う感じ方をするかもしれません

そのあたりも含めてぜひぜひ実物を見て触って乗ってみて
ご購入を検討していただければと思います