懐かしのモンキーの兄貴ゴリラ　サイクリストマツザワに登場

ゴリラ、サイクリストマツザワで生まれ変わります。オーバーホール

レジャーバイク•ゴリラのお母さんはZ100

本田技研工業（株）がレジャーや遠乗りなど、巾広い用途に適したユニークなスタイルの50ccバイクを製作その名は、ゴリラ。

愛嬌のある可愛くて懐かしくて、ヤッパリお洒落！

ゴリラは1978年（昭和53年）に“モンキーの兄貴分”として登場。モンキーをベースに、ビッグサイズの9Lタンク、固定式ハンドル、肉厚のシートなどを採用。1988年（昭和54年）に生産終了となりました。

搭載されるエンジンは本来スーパーカブシリーズ用に開発された内径×行程

モンキーは、「車に積み込んで目的地で遊ぶ」というコンセプト。一方、ゴリラは目的地までの自走を前提に作開発されている。

　ホンダゴリラの主な特長

1.信頼性の高い４サイクルＯＨＣエンジンを搭載。マニュアル　クラッチ、４速ミッション、好みのペインティングなども可能な大容量９L燃料タンクを装備するなど、遠乗りもできる設計としている。

2.車体前後に荷物や遊び道具を積めるキャリアを備え、行き先で第２の目的を味える要素をもたせ、レジャーの巾を広げている。

3.明るく大きなヘッドライト、視認性にすぐれた大きなウインカーランプ、手元にまとめた操作のしやすいスイッチ類、坐り心地のよいシートなどを採用。

4.ゴリラのガソリンタンクは寸胴で、シート側の付け根部分までの絞り込みがまったくな。まるで、四角い弁当箱を、デンっと乗っけたような感じ。でも貫禄があって、「これぞゴリラ！」という感じ。

高速音のブーンじゃない、ポコポコ走る愛らしさと、
贅を尽くした遊び心が堪らなくシビれる逸品。
時を経て輝く匠の芸術品。
今、サイクリストマツザワで生まれ変わります。